۳۰ سال از انفجار فضاپیمای چلنجر گذشت!

بیگ بنگ: در روز ۲۸ ژانویه ۱۹۸۶ بود که سازمان ناسا یکی از بزرگ‌ترین فاجعه‌های تاریخ خود را تجربه کرد. تنها یک دقیقه و نیم پس از پرتاب فضاپیمای چلنجر به فضا، این شاتل فضایی منفجر شد و ۷ سرنشین آن کشته شدند.

0,,6412103_7,00شوک انفجار

سی سال پیش در روز ۲۸ ژانویه ۱۹۸۶ فضاپیمای چلنجر ۷۳ ثانیه پس از پرتاب به فضا منفجر شد. این تا آن زمان مهیب‌ترین سانحه فضایی در تاریخ ناسا محسوب می‌شد. چلنجر سومین شاتل از مجموعا ۵ فضاپیمای ناسا از این نوع بود و پیش از بروز این فاجعه ۹ مأموریت را با موفقیت پشت سر گذاشته بود.

0,,6412102_7,00لحظاتی پیش از فاجعه

فضاپیمای چلنجر از پایگاه کیپ کاناورال در مرکز فضایی کندی پرتاپ شد. شاهدان عینی این رویداد را با فریاد شادی و کف زدن دنبال کردند. با گذشت تنها چند ثانیه شادی آنان به شوک و ناباوری بدل شد. شماری از شاهدان فاجعه از نزدیکان یا همکاران قدیمی ۷ سرنشین و قربانی انفجار چلنجر بودند.

0,,6412132_7,00تیم چلنجر

هفت فضانوردی که در این سانحه مرگبار جان خود را از دست دادند، عبارت بودند از (به ترتیب از چپ): الیسون اونیزوکا (تکنسین)، مایکل اسمیت (خلبان)، کریستا مک اولیف (آموزگار)، دیک اسکوبی (خلبان آزمایشی)، گریگوری جارویس (متخصص بار)، رون مک‌نایر (فیزیکدان) و جودی رسنیک (متخصص الکترونیک).

0,,6412125_7,00الهام‌بخش نسل‌ها

کریستا مک اولیف (چپ) قرار بود در این مأموریت به عنوان آموزگار دبستان ایده‌ها و نکاتی الهام‌بخش برای دانش‌آموزان جمع‌آوری کند و آنان را به‌شکلی بهتر با دانش و فناوری آشنا کند. بسیاری از فضانوردان نسل‌های بعد این اندیشه را تحقق بخشیدند. تصویر: مک لیف در هنگام تمرین با باربارا مورگن (راست) که به عنوان فضانورد ذخیره در نظر گرفته شده بود.

0,,6412179_7,00خرابی واشر مخزن سوخت

شمار زیادی از واشرهای مخزن‌های کناری سوخت این فضاپیما بر اثر اختلاف شدید دمای شب پیش از پرواز و لحظه پرتاب از کارایی لازم برخوردار نبودند. گاز ناشی از سوخت از درز جانبی شاتل به بیرون نشت کرد و سبب انفجار شد. تصویری از ویلیام راجرز، رئیس کمیسیون تحقیق درباره این فاجعه که به همراه نیل آرمسترانگ، معاون خود علل بروز این سانحه را برای اعضای سنا تشریح می‌کند.

0,,18812344_303,00اندوه و همدردی

جامعه فضانوردی آلمان نیز تأثر از فاجعه و همدردی خود را با بازماندگان قربانیان انفجار چلنجر ابراز داشت. تنها سه ماه پیش از این سانحه بود که دو فضانورد آلمانی، راینهارد فورر و ارنست مسراشتیمت (نفرهای اول و پنجم از چپ) به عنوان نخستین فضانوردان آلمان غربی در مأموریت شاتل چلنجر شرکت کرده و آزمایشگاه فضایی “دی ۱” را به مدار مورد نظر منتقل کرده بودند.

0,,17390255_303,00وقفه طولانی و اجباری

سازمان ملی هوانوردی و فضایی آمریکا (ناسا) دو سال و نیم پس از وقوع این فاجعه برنامه پرتاب شاتل‌ها را دوباره از سر گرفت. در روز ۲۹ دسامبر ۱۹۸۸ فضاپیمای دیسکاوری از پایگاه کیپ کاناورال به فضا پرتاب شد. این شاتل علیرغم برخی مشکلات فنی بسیار موفق بود و در بین سال‌های ۱۹۸۴ و ۲۰۱۱ میلادی ۳۹ مأموریت موفقیت‌آمیز را پشت سر گذاشت.

0,,18027287_303,00دومین فاجعه

۱۷سال پس از فاجعه چلنجر و تنها با سه روز اختلاف، در روز اول فوریه سال ۲۰۰۳ شاتل فضایی کلمبیا پس از انجام مأموریتش، در هنگام بازگشت به زمین و ورود به جو دچار انفجار شد و هفت سرنشین آن کشته شدند. این دومین فاجعه بزرگ در تاریخ ناسا بود.

0,,16120916_303,00نقش بنیادی در دانش فضانوردی

علیرغم این دو فاجعه مهیب و مرگبار باید اذعان داشت که پروژه شاتل‌های ناسا بسیار موفقیت‌آمیز بوده و در مجموع ۱۳۳ مأموریت فضایی را در بر می‌گرفته است. ساخت ایستگاه فضایی بین‌المللی بدون این مأموریت‌ها به‌دشواری امکان‌پذیر بود. تصویری از نزدیک شدن شاتل آتلانتیس به ایستگاه فضایی بین‌المللی در سال ۲۰۱۱ میلادی.

0,,17502744_303,00بندری بزرگ برای کشتی‌ای کوچک

فضاپیمای اندور در مقایسه با ایستگاه فضایی بین‌المللی بسیار کوچک به‌نظر می‌رسد. این یکی از نادر عکس‌هایی است که از دور از یک شاتل پهلو‌ گرفته در فضا گرفته شده است. این تصویر را پائولو نسپولی، فضانورد ایتالیایی هنگامی که با فضاپیمای سایوز به زمین بازمی‌گشت، گرفت.

0,,18820756_303,00گام برداشتن در مسیر دانش

فضاپیمای آتلانتیس در ماه مه سال ۲۰۱۰ در یکی از واپسین مأموریت‌هایش به ایستگاه فضایی بین‌المللی متصل شد و یک سال بعد نیز برای آخرین بار راهی فضا شد. شاتل‌های ناسا در جریان مأموریت‌های خود ماهوار‌ه‌های اطلاعاتی، راهیابی و تحقیقاتی را به فضا منتقل کردند، از جمله تلسکوپ فضایی “هابل”.

0,,16255491_303,00آخرین پرواز

شاتل اندور پس انجام آخرین مأموریتش بر دوش یک بوئینگ ۷۴۷ نشست و برای همیشه به “مرکز پژوهشی کالیفرنیا” در لس آنجلس منتقل شد. این فضاپیما پیش  ازآنکه بازنشسته شود، یک دور افتخاری بر فراز سان فرانسیسکو و شماری دیگر از شهرهای غرب آمریکا انجام داد. آخرین مأموریت فضایی شاتل اندور در ماه مه ۲۰۱۱ انجام شد.

0,,17918621_303,00ادامه‌ی رویا

آینده‌ی فضاپیماهای با سرنشین به گذشته‌ی آنان کمی شباهت دارد. فضاپیمای جدید ناسا اوریون نام دارد و از لحاظ ساخت به فضاپیماهای آپولو شبیه است. آژانس فضانوردی اروپا نیز ساخت قطعات و بخش‌های مهمی از این فضاپیما را برعهده داشته است. اوریون از لحاظ اندازه از فضاپیماهای روسی سایوز بزرگ‌تر است و احتمالا می‌تواند مسافت‌های بزرگ‌تری را پشت سرگذارد.

سایت علمی بیگ بنگ / منبع: dw.com

(11 نفر , میانگین : 4٫91 از 5)
لینک کوتاه مقاله : https://bigbangpage.com/?p=43566

سمیر الله‌وردی

کارشناس عمران، علاقمند به نجوم، کیهان شناسی، فیزیک و تکنولوژی های جدید می باشد و بعنوان نویسنده علمی- نجومی در وب سایت بیگ بنگ فعالیت می کند.

شما ممکن است این را هم بپسندید

۲ پاسخ‌ها

  1. Amon گفت:

    خیلی عالی بود.
    مخصوصن که اگر از مرکز هوایی جانسون
    (Johnson space center) دیدن کرده باشین.
    آدم همه این عکسها رو حس میکنه.

    سپاسگذار

  2. اميدشه بور گفت:

    درود این ایستگاه فضای که شاتل بهش وصل میشه خیلی جالب و دیدنیه تا حالا ندیده بودم . سباس بخاطر عکسهای زیبا و اطلاعات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این سایت از اکیسمت برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بیاموزید که چگونه اطلاعات دیدگاه های شما پردازش می‌شوند.